好深啊太粗好烫撑满了,被老外的又粗又大日出了水,天堂电影网,2019日韩中文字幕MV

Technical Articles

技術(shù)文章

當(dāng)前位置:首頁  >  技術(shù)文章

空氣充填泵的用途
空氣充填泵的用途

空氣充填泵的用途空氣充氣泵的用途非常廣泛,主要包括以下幾個(gè)方面?:1?.汽車和摩托車充氣?:為汽車和摩托車的輪胎充氣,確保車輛安全行駛?。2?.消防和潛水呼吸器充氣?:為消防呼吸器和潛水呼吸器充氣,保障消防員和潛水員的安全?。3?.高壓氣密性檢測?:在高壓氣密性檢測領(lǐng)域,提供高壓空氣以檢測密封性,如鍋爐和罐類容器的氣密性檢測?。在使用過程中,如果發(fā)現(xiàn)科爾奇壓縮機(jī)出現(xiàn)故障或者不正常的情況,您可以隨時(shí)...

2024-12-27
查看詳情
  • 科爾奇空壓機(jī)連桿材料及連桿螺栓

    空壓機(jī)連桿材料及連桿螺栓中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司連桿的材料連桿材料通常采用35、40、45優(yōu)質(zhì)碳紊結(jié)構(gòu)鋼,近年來也廣泛采用球墨鑄鐵和可銀鑄鐵制造連桿。為了減小連桿慣性力,低密度的鋁合金連桿在小型活塞式壓縮機(jī)中也得到廣泛的應(yīng)用。模鍛和鑄造連桿既省材又簡化加工,是制造連桿的常用方法。連桿螺栓連桿螺拴是壓縮機(jī)中重要的零件之一。盡管其外形很?。惺芎艽蟮慕蛔冚d荷和幾倍于活塞力的預(yù)緊力.它的損壞總是導(dǎo)致壓縮機(jī)嚴(yán)重的事故。實(shí)踐證明,連桿栓的斷裂屬疲勞破壞,...

    20206-19
    查看詳情
  • 科爾奇活塞空壓機(jī)易發(fā)故障及分析

    活塞空壓機(jī)易發(fā)故障及分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司曲軸斷裂曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處。1.原因分析(1)曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋,潤滑油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大,后造成折斷。(2)曲軸過渡圓角太小,熱處理時(shí),圓角處未處理到位,使交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中。(3)設(shè)備長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),使曲軸受力狀況惡化,導(dǎo)致疲勞壽命下降。(4)材料本身有缺陷,使曲軸實(shí)際承載能力降低。(5)曲軸圓角加工不規(guī)則,半徑不相等,因過度不均勻,引起應(yīng)力集中。2.處理措施(1)嚴(yán)格...

    20206-19
    查看詳情
  • 科爾奇活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析

    活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司活塞式空壓機(jī)空壓機(jī)使用過程中,氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳,或表面粗糙,氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良,都有可能會(huì)造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析與處理措施??茽柶鍹CH13-16原因分析1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂,主要原因?yàn)椋篴.活塞在缸內(nèi)的止點(diǎn)間隙太小,甚至沒有;b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動(dòng)而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋,使之破裂;c...

    20206-18
    查看詳情
  • 科爾奇活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料

    活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司壓縮機(jī)中除用來密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外,另外一種重要的密封元件是填料畫。填料函用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體,使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件,其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件,其密封原理與活塞環(huán)類似,利用“阻塞”和“節(jié)流”作用實(shí)現(xiàn)密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科,它按密封圈結(jié)構(gòu)的不同平面填料和錐面填料兩類,前者用于中低壓,后者用于高壓?;钊?..

    20206-18
    查看詳情
  • 意大利科爾奇空壓機(jī)產(chǎn)品簡述及工作原理

    意大利科爾奇空壓機(jī)產(chǎn)品簡述及工作原理中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司科爾奇高壓空氣壓縮機(jī)為意大利原廠進(jìn)口,不是國內(nèi)組裝仿制產(chǎn)品,主要用于空氣呼吸器氣瓶的充氣(充填),產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu),產(chǎn)品壓縮的空氣品質(zhì)高,符合高標(biāo)準(zhǔn)歐州的EN12021標(biāo)準(zhǔn)。意大利科爾奇空壓機(jī)MCH-13/16產(chǎn)品簡述1)框架2)防護(hù)外罩3)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)4)壓縮機(jī)5)防震壓力表6)進(jìn)氣空氣過濾器7)三級(jí)水凝結(jié)器8)活性碳分子篩過濾器9)一級(jí)氣缸10)二級(jí)氣缸11)三級(jí)氣缸12)機(jī)組13)注油口14)...

    20206-18
    查看詳情
  • 科爾奇高壓空氣壓縮機(jī)故障排查

    高壓空氣壓縮機(jī)故障排查中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司高壓空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行的過程中,內(nèi)部零件處在一個(gè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),是在一個(gè)高壓的場所下進(jìn)行幾次能源轉(zhuǎn)換,首先電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能再轉(zhuǎn)換成風(fēng)能,所以內(nèi)部零件很容易會(huì)磨損或者損壞。有些零件的損壞不會(huì)直接的影響到機(jī)器的工常使用,它會(huì)在往后的工作中影響到其它的零部件,終導(dǎo)致機(jī)器癱瘓,無法正常工作。高壓空氣壓縮機(jī)定期故障排查是關(guān)鍵,我們在認(rèn)真執(zhí)行之前要注意以下事項(xiàng):1.對(duì)于水冷機(jī)器,必須關(guān)閉供水系統(tǒng),釋放水管路壓...

    20206-18
    查看詳情
  • 科爾奇高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析

    高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析故障現(xiàn)象:1、高壓空氣壓縮機(jī)排氣口有機(jī)油漏出。2、儲(chǔ)氣罐放水時(shí)有機(jī)油漏出??茽柶鍯E750潤滑油中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司故障原因:1、高壓空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候壓力過大造成內(nèi)部成縮減狀態(tài)而造成機(jī)油漏出。2、高壓空氣壓縮機(jī)冷卻不*。3、吸氣受阻或進(jìn)氣過濾不好。4、回油受阻。5、高壓空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤滑油上竄。6、高壓空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過長。7、壓力過高。8、潤滑油變質(zhì)。9、雜質(zhì)沒有清除經(jīng)常從...

    20206-18
    查看詳情
  • 科爾奇風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇

    風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)與介質(zhì)選擇中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司冷卻介質(zhì)選擇a.空氣主要用于移動(dòng)式或撬裝式壓縮機(jī),以及缺水的場合。b.水能承擔(dān)比空氣更大的熱負(fù)荷傳遞,故適用于中、大型壓縮機(jī)。但是,多數(shù)情況下冷卻被壓縮氣體后升溫的水,仍需由空氣進(jìn)行冷卻,以使水能循環(huán)使用。c.潤滑油主要用于回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)冷卻。但冷卻后的潤滑油大都也需由空氣進(jìn)行冷卻,以便進(jìn)行循環(huán)使用,僅在水源豐富時(shí)用水再冷卻潤滑油。風(fēng)冷式冷卻系統(tǒng)a.微型風(fēng)冷壓縮機(jī)裝置微型風(fēng)冷壓縮...

    20206-17
    查看詳情
  • 淺談科爾奇呼吸空氣壓縮機(jī)的壓力表

    淺談呼吸空氣壓縮機(jī)的壓力表壓力表對(duì)于呼吸空氣壓縮機(jī)來說,是非常重要的一部分,因?yàn)樵诓僮髦袕膲毫Ρ砟芸闯鰴C(jī)器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,工作壓力和大壓力值是否正確,從而判定壓縮機(jī)好壞或者是否該立即停止操作等。簡單來說,壓力表的重要性相當(dāng)于汽車儀表盤相對(duì)于汽車的重要性,它們都是反映各系統(tǒng)工作狀況的一個(gè)裝置。壓縮機(jī)及壓力表.中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司一般來說,呼吸空氣壓縮機(jī)的壓力表只有一個(gè),但這只是對(duì)應(yīng)小型呼吸空氣壓縮機(jī)來說;對(duì)于大型的以及箱體型的壓縮機(jī)而言,至少有兩個(gè)...

    20206-17
    查看詳情
  • 科爾奇空壓機(jī)冷卻設(shè)備

    空壓機(jī)冷卻設(shè)備空壓機(jī)冷卻設(shè)備中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司空壓機(jī)的氣缸一般需進(jìn)行冷卻,多級(jí)還需進(jìn)行級(jí)間冷卻。此外.在一些空壓機(jī)裝置中后排出的氣體也需進(jìn)行后冷卻,以分離氣體中所含有的水和油。冷卻劑通常為水和空氣,只有少數(shù)采用油和其他液體。小型移動(dòng)式壓縮機(jī)(如高壓空氣壓縮機(jī))及中型的壓縮機(jī)在缺水地區(qū)運(yùn)行時(shí)采用空氣冷卻。冷卻器有板式及管式兩大類,根據(jù)冷卻和被冷卻介質(zhì)的性質(zhì)、流星的大小、壓力的高低,每類又有許多結(jié)構(gòu)形式。1.板式冷卻器板式冷卻器有平板式及螺旋板式...

    20206-17
    查看詳情
  • 科爾奇空氣壓縮機(jī)故障分析

    空氣壓縮機(jī)故障分析中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥片破裂或不嚴(yán)時(shí),有什么影響?進(jìn)氣閥片破裂或不嚴(yán)時(shí),將延長空氣壓縮機(jī)泵風(fēng)時(shí)間,使總風(fēng)缸風(fēng)壓上升慢。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)壓風(fēng)作用是由活塞在氣缸內(nèi)作上下住復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成的,當(dāng)活塞下行時(shí),活塞上部形成低壓,進(jìn)氣閥片打開,空氣被吸進(jìn)氣缸;當(dāng)活塞上行時(shí),進(jìn)氣閥片在彈簧的張力作用下關(guān)閉,這時(shí)空氣在氣缸內(nèi)受到壓縮而壓力增高,將排氣閥片壓開而進(jìn)入冷卻器或總風(fēng)缸內(nèi)(低壓缸進(jìn)入冷卻器;高壓缸進(jìn)入總風(fēng)缸)。苦進(jìn)氣閥片破裂不...

    20206-17
    查看詳情
  • 科爾奇船舶空壓機(jī)用途

    船舶空壓機(jī)用途中國專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:科爾奇中國有限公司在大型船舶自動(dòng)化迅速發(fā)展的今天,船舶空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)是船舶捕機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。現(xiàn)代化船舶由于主機(jī)和發(fā)電機(jī)的功率越來越大,啟動(dòng)能源主要依靠采用壓縮空氣。同時(shí)在船舶其他系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用,例如船舶空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣主要用于船舶主機(jī)的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣來提供。船舶空壓機(jī)的設(shè)置一般是兩套主空壓機(jī),設(shè)計(jì)成互為備均的系統(tǒng),向時(shí)還要安裝—臺(tái)應(yīng)急空壓機(jī),以...

    20206-17
    查看詳情
共 960 條記錄,當(dāng)前 80 / 80 頁  首頁  上一頁  下一頁  末頁  跳轉(zhuǎn)到第頁 
0537-8875577
歡迎您的咨詢
我們將竭盡全力為您用心服務(wù)
QQ 593210992
關(guān)注微信
版權(quán)所有 © 2025 山東莫爾斯電氣科技有限公司  備案號(hào):魯ICP備2022000409號(hào)-1